تدرس شركة فولكس فاغن خطة لبيع وحدة التصميم والهندسة المملوكة لها بالكامل «إيتال ديزاين» أو إيجاد شريك لها، وفقاً لنقابات العمال. وقال ممثلو النقابات يوم الاثنين إن فولكس فاغن تدرس خطة لبيع وحدة التصميم والهندسة «إيتال ديزاين» المملوكة لها بالكامل أو إيجاد شريك لها، وذلك في إطار جهود شركة صناعة السيارات الألمانية لإعادة هيكلة عملياتها الأوروبية.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1738926244764-0'); });
تتعرض فولكس فاغن التي تسيطر على «إيتال ديزاين» من خلال وحدتها «أودي» لضغوط بسبب المنافسة المتزايدة وضعف سوق السيارات الأوروبية.
وأضاف ممثلو النقابات بعد اجتماع مع إدارة «إيتال ديزاين»، أن فولكس فاغن تلقت عروضً أولية من أربع أو خمس جهات منافسة، مضيفة أن الشركة الألمانية لن تنظر في عروض من منافسين أو مجموعات مالية.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1739447063276-0'); });
وقال جياني مانوري، من نقابة فيوم، خلال الاجتماع، إن أودي تُقيّم إمكانية بيع إيتال ديزاين، مُضيفاً أنه يُمكن النظر في خيارات بديلة، مضيفاً أن العملية قد تستغرق بضعة أشهر.
وأضاف روكو كوتر، رئيس نقابة فيم سيسل في تورينو، أن أودي تُجري عملية فحص أولية في إيتال ديزاين لإعداد الوحدة للخطة.
وتتخذ إيتال ديزاين من تورينو مقراً لها، وتُوظف نحو 1300 شخص، منهم 1100 في المدينة الواقعة شمال إيطاليا.
أعلنت فولكس فاغن تغييرات جذرية في عملياتها في ألمانيا في ديسمبر، بما في ذلك تسريحات وظيفية وتخفيضات حادة في الطاقة الإنتاجية.
وشملت هذه التغييرات إيقاف إنتاج سيارات فولكس فاغن في دريسدن وأوسنابروك، بينما تُجري الشركة أبحاثاً حول استخدامات بديلة للمصانع.
وأغلقت أودي بالفعل مصنعها في بروكسل بعد فشل البحث عن مشترٍ، بينما أعلنت الشركة في مارس أنها ستُسرّح آلاف الوظائف الإضافية.
(رويترز)
{{ article.formatted_date }}
