بعد نحو عقد من الوعود المتكررة من إيلون ماسك بأن سيارات تسلا قادرة على القيادة الذاتية الكاملة، أقرّت محكمة فيدرالية في سان فرانسيسكو بدعوى جماعية ضد الشركة تتهمها بتضليل المستهلكين بشأن قدرات نظام القيادة الذاتية منذ عام 2016. تأتي هذه الخطوة وسط تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية للشركة بنسبة 13% في النصف الأول من 2025.
وعود لم تتحقق منذ 2016
في 2016، أعلن ماسك أن سيارات تسلا كلها ستزوّد بمعدات «المستوى الخامس» من القيادة الذاتية، ما يعني قدرة كاملة على القيادة في الظروف كافة.
لكن الواقع أثبت العكس، فالتقنية لم تصل بعد إلى هذا المستوى، وما زالت تصنّف رسمياً عند «المستوى الثاني»، أي أن السائق يجب أن يكون مستعداً للتدخل في أي لحظة.
قضت هيئة محلفين في ميامي هذا الشهر بأن تسلا تتحمل 33% من المسؤولية عن حادث مميت وقع عام 2019 في أثناء تشغيل ميزة أوتوبايلوت، وألزمتها بدفع 243 مليون دولار كتعويضات.
وفي كاليفورنيا، قد تفقد الشركة مؤقتاً حق بيع سياراتها إذا أقر قاضٍ بدعوى رفعتها إدارة المركبات ضدها بسبب «تضليل المستهلكين».
الشريك المؤسس لأبل ينتقد إيلون ماسك
لم تقتصر الشكوك على الجهات التنظيمية أو المحاكم فقط، بل امتدت أيضاً إلى شخصيات بارزة من داعمي التكنولوجيا.
ستيف وزنياك، الشريك المؤسس لشركة أبل وأحد المقتنعين سابقاً بقدرات تسلا في القيادة الذاتية غيّر موقفه تماماً بعد تجربة النظام بنفسه.
قال وزنياك في مقابلة مع شبكة CNN عام 2023 «إذا كنت تريد مثالاً لدراسة كيف يمكن للذكاء الاصطناعي أن يسلك الطريق الخاطئ، ويطلق وعوداً كبرى ثم يحاول قتلك كلما سنحت الفرصة، فقم باقتناء سيارة تسلا».
ولم تكن هذه المرة الأولى التي ينتقد فيها الشركة، إذ اتهم وزنياك إيلون ماسك وتسلا مراراً بـ«المبالغة وعدم الوفاء بالوعود».
وأضاف في تصريحات سابقة «الكثير من الصدق يختفي عندما تنظر إلى إيلون ماسك وتسلا. لقد سلبانا أنا وزوجتي وعائلتي الكثير من المال بسبب وعود صدقنا أنها ستصبح حقيقة».
منافسة تتفوق على تسلا
بينما يواصل ماسك الترويج لتسلا كزعيمة القيادة الذاتية، نجحت منافستها «ويمو» التابعة لغوغل في تشغيل أسطول تجاري من الروبوتاكسي في خمس مدن أميركية، مع خطط للتوسع في عشر أخرى.
وفي المقابل، لم ينجح برنامج تسلا التجريبي في أوستن سوى بطرح سيارات يقودها «سائقو أمان» ومشغلون عن بُعد.
تصريحات مبالغ فيها وتراجع الثقة
ظل ماسك يطلق وعوداً لم تتحقق من «مليون روبوتاكسي بحلول 2020» إلى وعود بتحقيق 30 ألف دولار دخل سنوي إضافي لمالكي السيارات عبر تشغيلها في شبكة تسلا.
وفي المقابل، تراجعت قيمة سيارات تسلا المستعملة بنسبة 5.3% في يوليو تموز وفق بيانات آي سي كارز، وهو الانخفاض الأكبر بين العلامات المنافسة.
الحجة القانونية.. «مبالغات دعائية»
محامو تسلا دافعوا بأن تصريحات ماسك مجرد «مبالغات دعائية» أو puffery، لا يقصد أخذها حرفياً.
لكن الخبراء القانونيين يرون أن مثل هذا الدفاع غير معتاد في قطاع السيارات، حيث ترتبط سلامة المستهلك مباشرة بمسؤولية قانونية قد تكلف مليارات.
ضحايا «أوتوبايلوت» على المحك
بحسب موقع Tesladeaths.com، ارتبطت أنظمة أوتوبايلوت و«القيادة الذاتية الكاملة» بما لا يقل عن 59 حالة وفاة حتى الآن.
ومع أحكام المحاكم الأخيرة، يتوقع أن تزداد القضايا المرفوعة ضد الشركة.
أسهم تسلا تحت الضغط
تراجع سهم تسلا إجمالاً بنحو 18% منذ بداية العام، وسط شكوك المستثمرين حول قدرة الشركة على تحقيق وعودها التكنولوجية واستعادة ثقة السوق.