أعلنت شركة لوفتهانزا الألمانية، اليوم الخميس، سحب 27 طائرة تابعة لشركتها التابعة سيتي لاين من الخدمة بشكل دائم بدءاً من هذا الأسبوع، وذلك على خلفية الارتفاع المتواصل في أسعار وقود الطائرات والتكاليف الإضافية الناجمة عن الإضرابات العمالية.
وقال كارستن سبور، الرئيس التنفيذي لشركة لوفتهانزا، 14 أبريل نيسان 2026، إن إمدادات وقود الطائرات من المتوقع أن تظل تحت ضغط طوال العام بسبب الحرب الإيرانية، ما قد يؤدي إلى ارتفاع إضافي في التكاليف.
لوفتهانزا تحذر من شح الكيروسين
أضاف سبور، في مقابلة، أن الكيروسين سيظل شحيحًا وبالتالي أكثر تكلفة خلال ما تبقى من العام، مشيرًا في الوقت نفسه إلى أن الإيرادات القياسية على الخطوط الآسيوية تساعد في تعويض أثر ارتفاع تكاليف الوقود.
وأوضح أن المجموعة لم تضطر حتى الآن إلى إيقاف أي طائرات عن الخدمة بسبب نقص الوقود، لكنه حذّر من أن ذلك "قد يصبح أمرًا لا مفر منه" خلال الفترة المقبلة، في ظل وصول توافر الكيروسين إلى مستويات حرجة في بعض المطارات، لا سيما في آسيا.
وأشار سبور إلى أن لوفتهانزا أعدت خططًا احترازية تشمل خفض الطاقة التشغيلية 2.5% أو 5%، وهو ما قد يتضمن إخراج ما بين 20 و40 طائرة قديمة أقل كفاءة في استهلاك الوقود من الخدمة، وهي طائرات كان مخططًا لإحالتها إلى التقاعد المبكر.
إلغاء مئات الرحلات الجوية
شهدت ألمانيا، اليوم الخميس، إلغاء مئات الرحلات الجوية مع دخول إضراب أطقم الطيران في لوفتهانزا يومه الرابع، ما تسبب في اضطرابات واسعة النطاق بالمطارات الرئيسية.
وشارك الطيارون وأطقم الضيافة الجوية في الإضراب، ما أثر على عمليات لوفتهانزا ولوفتهانزا كارجو وشركتها الإقليمية التابعة سيتي لاين.
وفي مطار فرانكفورت، أعلن المشغل فرابورت إلغاء 656 رحلة من إجمالي 1313 عملية إقلاع وهبوط كانت مقررة.
ورغم أن هذه الأرقام تشمل جميع شركات الطيران، فإن الجزء الأكبر من الاضطرابات ارتبط بخدمات لوفتهانزا.
(رويترز)
31 يوليو 2025
