تعتزم شركة ستيلانتس تعليق الإنتاج مؤقتاً في 3 مصانع تابعة لها في فرنسا لمدة أسبوع على الأقل، بسبب نقص بطاريات السيارات الكهربائية، في الوقت الذي يتجاوز فيه الطلب على بعض الطرازات طويلة المدى قدرات الإمداد الحالية. وأعلنت الشركة أن مصنع سوشو شرقي
فرنسا سيتوقف عن العمل من 23 إلى 30 أكتوبر، بسبب نقص البطاريات المخصصة للنسخ طويلة المدى من
السيارات الكهربائية.
وقالت ستيلانتس إن الطلب على هذه الإصدارات لا يزال قويًا، خصوصًا من جانب عملاء أساطيل الشركات، ويتجاوز حاليًا قدرات الإمداد المتاحة.
نقص البطاريات وليس ضعف الطلب
أوضحت ستيلانتس أن تعليق الإنتاج لا يعكس تراجعًا في الطلب على السيارات الكهربائية، بل يأتي في إطار تعديل مؤقت لجدول الإنتاج ليتوافق مع احتياجات السوق.
وأضافت الشركة أن الإجراء يهدف أيضًا إلى تجنب تراكم مخزون من السيارات لا يتطابق مع طبيعة الطلب الحالي، مؤكدة أن القرار إجراء استثنائي لمرة واحدة.
مصنعان آخران يتوقفان
لن يقتصر التعليق على مصنع سوشو، إذ ستتوقف عمليات مصنع رين من 22 إلى 30 أكتوبر للسبب نفسه، مع تأثر إنتاج سيتروين C5 Aircross بصورة خاصة.
كما سيعلق مصنع مولوز الإنتاج خلال الفترة من 15 إلى 30 أكتوبر.
وأُبلغ العاملون في المصانع الثلاثة بقرارات تعليق الإنتاج في وقت مبكر من الثلاثاء.
الطلب على السيارات الكهربائية يواجه قيود الإمداد
تعكس الخطوة مفارقة في سوق السيارات الكهربائية، إذ يأتي توقف بعض خطوط الإنتاج في وقت تشير فيه ستيلانتس إلى قوة الطلب على النسخ طويلة المدى، خاصة من عملاء أساطيل الشركات.
وتشير الشركة إلى أن قدرتها الحالية على توفير البطاريات لا تواكب الطلب على هذه الإصدارات، ما دفعها إلى إعادة ضبط الإنتاج مؤقتًا بدلًا من زيادة المخزون.
وتأتي هذه التطورات في وقت تظل فيه سلاسل توريد البطاريات عنصرًا حاسمًا في قدرة شركات السيارات على زيادة إنتاج السيارات الكهربائية وتسليمها للعملاء.
تعليق مؤقت لتفادي تراكم المخزون
قالت ستيلانتس إن القرار يستهدف تحقيق توازن بين الإنتاج والطلب الفعلي في السوق، مؤكدة أن التوقفات الحالية مؤقتة وليست تغييرًا في خطط الإنتاج طويلة الأجل.
ومن المقرر أن تستمر أطول فترة توقف في مصنع مولوز، بينما يستمر توقف سوشو ورين لمدة تقارب أسبوعًا، وفقًا للجدول الذي أعلنته الشركة.
قبل يومين
