الخطوط الجوية الكويتية تواجه تأخيرات محتملة تصل إلى 12 شهراً لاستلام 13 طائرة إيرباص، بحسب ما قاله المدير التنفيذي للخطوط الجوية الكويتية معن الرزوقي يوم الأربعاء.
وقد يتسبب هذا التأخير في تكبد شركة إيرباص أعباء مالية، حيث قال الرزوقي في مقابلة مع رويترز إن أي أثر مالي نتيجة لذلك يجب أن يقع على عاتق الطرف المتسبب في التأخير.
يأتي ذلك بعد أن وقعت شركة الطيران المملوكة للحكومة صفقة بستة مليارات دولار مع شركة إيرباص في عام 2022 لشراء 31 طائرة، حصلت على 18 منها بالفعل.
وتشمل الصفقة، التي بلغت قيمتها ستة مليارات دولار وأُبرمت العام الماضي، 9 طائرات A320neos و6 من طراز A321 neos و3 طائرات A321neo-LRs و4 طائرات A330-800neos و7 طائرات A330-900neos وطائرتين A350-900.
وكنظرائها على مستوى العالم تضررت شركات الطيران الإقليمية بشدة من جائحة كوفيد، لكن العديد من خطوط الطيران الخليجية شهدت ارتفاعاً سريعاً في الطلب، وأصبحت أطرافاً رئيسية في توجه لتنويع الاقتصاد في قطاعات مثل السياحة.
وأعلن الرزوقي أن الخطوط الجوية الكويتية سجلت خسارة صافية قدرها 55 مليون دينار (178.94 مليون دولار) لعام 2022، لكنها تهدف إلى تحقيق ربحها الأول في عام 2025.
وأضاف أن الشركة تخطط لزيادة عدد الركاب إلى 5.5 مليون بحلول عام 2025، وتجري مفاوضات لاستئجار ست إلى ثماني طائرات من شركته لمدة 12 عاماً، مضيفاً أن هناك «منافسة شديدة» لتأجير الطائرات لشركته لأن مدفوعاتها لا تتأخر.
وكجزء من خطط التوسع، تريد الخطوط الجوية الكويتية زيادة أسطولها إلى 50 بحلول عام 2030، منها 8 إلى 10 طائرات سيتم تأجيرها.
