عندما غادر رئيس الوزراء الهولندي مارك روته مقر الحكومة على دراجته وسط تصفيق الحاضرين، لم يكن هذا المشهد مجرد لحظة رمزية لتواضع المسؤولين، بل كان انعكاساً لنمط اقتصادي وثقافي متجذر في هولندا، حيث تُعتبر الدراجات وسيلة النقل الأكثر شيوعاً وتأثيراً على الاقتصاد والمجتمع.
اقتصاد الدراجة.. أرقام تعكس النجاح
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1738926244764-0'); });
تُعتبر هولندا نموذجاً رائداً في استخدام الدراجات كوسيلة نقل أساسية، ما انعكس إيجابياً على اقتصادها ومجتمعها، ويبلغ عدد السكّان في هولندا نحو 18 مليون شخص، وغالبية هؤلاء يستخدمون الدراجة الهوائية في تنقلاتهم داخل المدن والقرى، ووفقاً لتقرير رسمي صدر قبل عامين، فإن عدد الدرجات الهوائية في البلاد يبلغ نحو 23 مليون دراجة، وفقاً ليورونيوز.
وفقاً لذلك، يفوق عدد الدراجات في هولندا عدد السكان، فبينما يبلغ عدد سكان هولندا نحو 18 مليون نسمة، يصل عدد الدراجات إلى نحو 23 مليون دراجة، ما يعني وجود 1.3 دراجة لكل فرد.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1739447063276-0'); });
كما تشير الإحصائيات إلى أن 27% من إجمالي الرحلات اليومية في هولندا تتم بواسطة الدراجات، وهي أعلى نسبة في العالم، وتتميز هولندا بامتلاك شبكة متطورة من مسارات الدراجات تمتد لأكثر من 35,000 كيلومتر، ما يسهل التنقل ويعزز السلامة.
والبنية التحتية لركوب الدراجات شاملة، والسياسات العامة والتخطيط الحضري والقوانين صديقة للدراجات، تدعم معظم الطرق باستثناء الطرق السريعة راكبي الدراجات، كما أن مسارات الدراجات مُشار إليها بوضوح، ومُحافظ عليها جيداً ومضاءة جيداً، تعد مسارات الدراجات المخصصة شائعة على الطرق المزدحمة، حيث تم فصل نحو 35000 كيلومتر من المسارات فعلياً عن حركة المرور بالسيارات، أي ما يعادل ربع شبكة الطرق بالكامل في البلاد. غالباً ما تعطي التقاطعات المزدحمة الأولوية لراكبي الدراجات، أو تكون مجهزة بإشارات مرورية خاصة بالدراجات.
وتوجد مرافق كبيرة لركن الدراجات، وخاصة في مراكز المدن ومحطات القطارات. ومنذ بداية القرن الحادي والعشرين، تم بناء وتحديث أماكن وقوف الدراجات لـ450.000 دراجة في أكثر من 400 محطة قطار، وتدعو منظمات السكك الحديدية الهولندية ProRail وNS إلى التوسع بمقدار 250.000 دراجة أخرى بحلول عام 2027، ويركب نصف المسافرين بالقطار الهولنديين الدراجات إلى محطة السكك الحديدية، ويبلغ عددهم نصف مليون راكب دراجة يومياً.
حجم سوق الدراجات الهوائية في هولندا
تُشير بيانات «Statista» إلى توقعات محددة لسوق الدراجات في هولندا حتى عام 2029، حيث تتوقع البيانات إيرادات في العام الجاري 2025 تصل إلى 1.42 مليار دولار أميركي.
كما توضح البيانات أنه خلال الفترة 2025-2029 من المتوقع أن يتراجع حجم السوق بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 0.11%؛ ما يؤدي إلى انخفاض طفيف في حجم السوق ليصل إلى 1.41 مليار دولار أميركي بحلول عام 2029، لكن يتوقع أن تصل مبيعات الدراجات في عام 2029 إلى 617 ألف دراجة.
وعالمياً، يتوقع أن تحقق الصين أعلى إيرادات في سوق الدراجات، بقيمة تصل إلى 12 مليار دولار أميركي في عام 2025.
التأثير الاقتصادي لقطاع الدراجات
يُسهم استخدام الدراجات في هولندا في تقليل تكاليف الرعاية الصحية بفضل الفوائد الصحية المرتبطة بالنشاط البدني.
كما أن الاستثمارات في البنية التحتية للدراجات تعود بفوائد اقتصادية طويلة الأجل، حيث تشير الدراسات إلى أن كل يورو يُستثمر في هذا القطاع يمكن أن يوفر ما يصل إلى 3 يوروهات من تكاليف النقل والرعاية الصحية.
ويُشير الخبراء إلى أن اعتماد هولندا على الدراجات كوسيلة نقل رئيسية يعزز من اقتصادها بطرق متعددة، بما في ذلك تقليل الازدحام المروري، خفض انبعاثات الكربون، وتحسين الصحة العامة، ما يؤدي إلى تقليل النفقات الصحية وزيادة الإنتاجية.
ويُظهر «اقتصاد الدراجة» في هولندا كيف يمكن لاستراتيجية مستدامة في التنقل أن تحقق فوائد اقتصادية واجتماعية ملموسة.
{{ article.formatted_date }}
