قالت مصادر إن الصين تعتزم إجراء تعديلات ضريبية من شأنها رفع تكلفة واردات زيت الوقود، ما سيدفع شركات التكرير المستقلة إلى خفض المشتريات، في صدمة جديدة للقطاع وسط هوامش هزيلة نتيجة ضعف الطلب.
ومن المتوقع على نطاق واسع أن تدخل تعديلات على حجم التخفيض في ضريبة الاستهلاك، الذي تحصل عليه المصافي بمجرد بيع البنزين والديزل المكرر من زيت الوقود المستورد، حيز التنفيذ بداية من أكتوبر تشرين الأول، وفقاً لمصادر متعددة في الصناعة، وسيعزز القرار إيرادات الدولة لكنه سيرفع التكاليف على المستوردين.
وقال أحد المصادر، وهو مسؤول تجاري في مصفاة مستقلة «التعديل الضريبي من شأنه أن يرفع تكلفة المادة المُدخلة بنحو 400 يوان (57 دولاراً) للطن، وقد يدفع ذلك العديد من المصانع الصغيرة التي تستخدم زيت الوقود كمادة خام بصورة كبيرة إلى وقف الإنتاج أو حتى الإغلاق».
وأضاف أن شركته تلقت إخطاراً شفهياً بالتعديل من السلطات الضريبية في وقت سابق من الشهر الجاري.
ولم يُعلن عن التعديل الضريبي بعد كما لم ترد سلطة الضرائب في الصين على طلب التعليق حتى الآن.
