توقعت جنرال موتورز أن تسهم ميزة تقنية مساعدة السائق «سوبر كروز» في سياراتها بنحو ملياري دولار من إجمالي الإيرادات السنوية في غضون 5 سنوات.
وتخطط شركة جنرال موتورز لمستقبل تكنولوجي يركّز على تطوير سيارات بميزة تقنية مساعدة السائق «سوبر كروز»، على غرار تقنية «أوتوبايلوت» من شركة «تسلا»، وفقاً لرويترز.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1738926244764-0'); });
قالت الرئيسة التنفيذية لشركة جنرال موتورز ماري بارا، إن هذه التقنية تظل منطقة نمو واعدة، وتتوقع شركة صناعة السيارات مضاعفة نحو 360 ألف مركبة في أسطول «سوبر كروز» عام 2025.
«في عام 2024، سجّل نحو 20 بالمئة من قرابة 18 ألف مستخدم للحصول على اشتراك (سوبر كروز) بعد انتهاء الاشتراك المجاني»، بحسب بارا.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1739447063276-0'); });
وأضافت أن 33 ألف سيارة أخرى ستنهي فترة تجريبية مدتها ثلاث سنوات عام 2025 وتستهدف جنرال موتورز أكثر من ضعف إيرادات الاشتراك خلال هذه العام.
قال المحلل ديفيد ويستون من «مورنينج ستار» إن الإيرادات من «سوبر كروز» أعلى بكثير من تصنيع المركبات وستمهّد الطريق لقبول المستهلك للسيارات الذاتية القيادة تماما.
تشبه تقنية «سوبر كروز» تقنية «الأوتوبايلوت» من «تسلا» في أن كلاهما يوفر تقنية قيادة آلية جزئياً.
والفارق بينهما أن «سوبر كروز» يستخدم نظام استشعار أكثر قوة من «الأوتوبايلوت» لضمان بقاء السائق منتبهاً للطريق، وفقاً لسام أبوالسامد، نائب رئيس أبحاث السوق في «تيليمتري إنسايتس».
تتوفر تقنية «سوبر كروز» في نحو 20 طرازاً جديداً من المركبات البنزينية والكهربائية الراقية، بما في ذلك العديد من سيارات كاديلاك وسيارات الدفع الرباعي الكبيرة.
ويمكن للعملاء الوصول إلى التكنولوجيا مقابل 2200 دولار إلى 2500 دولار، لكنه خلال أول 3 سنوات يُقدّم «سوبر كروز» بشكل مجاني ثم يُعرض على العملاء اشتراك بمبلغ 25 دولاراً في الشهر أو 250 دولاراً في السنة.
{{ article.formatted_date }}
