بدأت شركة هوندا حملة استدعاء واسعة في الولايات المتحدة تشمل 256600 سيارة من طراز «أكورد هايبرد» ضمن موديلات 2023 إلى 2025، بعد اكتشاف خلل برمجي قد يؤدي إلى فقدان مفاجئ لقوة الدفع في أثناء القيادة، ما يرفع مخاطر وقوع الحوادث. تشير وثائق الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة الأميركية (NHTSA) إلى أن الخلل قد يتسبب في إعادة تشغيل جزء من وحدة التحكم خلال القيادة، وهو ما يعطّل نظام الدفع للحظات ويعرّض السائقين والركاب للخطر.
خلل برمجي يرفع مخاطر فقدان القوة
قالت هوندا إن المشكلة ناتجة عن «برمجة غير صحيحة» من أحد الموردين المؤثرين في وحدة التحكم المركزية، موضحة أن نسبة المركبات المتأثرة بالخلل محدودة، تبلغ 0.3% فقط من إجمالي السيارات المشمولة بالاستدعاء، لكنها أكدت ضرورة معالجة المشكلة عبر تحديث فوري للبرمجيات.
وأشارت الشركة إلى أن وكلاء هوندا سيعيدون برمجة النظام المتأثر مجاناً، في حين من المقرر إرسال خطابات تنبيه للملاك في 5 يناير كانون الثاني 2026 المقبل.
ورغم ذلك، أكدت هوندا الأميركية أن النسخة المحسّنة من البرنامج أصبحت متاحة بالفعل ويمكن للعملاء التوجه إلى الوكلاء دون انتظار الإشعار البريدي.
ويستطيع السائقون التحقق من شمول مركباتهم عبر الموقع الإلكتروني للإدارة الوطنية لسلامة المرور أو من خلال خدمة الاستعلام عن الاستدعاءات على موقع هوندا، كما خصصت الشركة خطاً ساخناً لخدمة العملاء.
832 مطالبة ضمان.. ولا إصابات
وبحسب تقرير الاستدعاء، تلقت هوندا أول إخطار بالمشكلة في مارس 2024، لتبدأ بعدها تحقيقاً استمر عدة أشهر حتى 6 نوفمبر تشرين الثاني الجاري، وسجلت الشركة 832 مطالبة ضمان مرتبطة بالخلل دون تسجيل أي إصابات أو حوادث منذ ديسمبر كانون الأول 2022 حتى نهاية أكتوبر تشرين الأول 2024.
ويمثل الاستدعاء أحدث خطوة لصُنّاع السيارات الهجينة في مواجهة تحديات البرمجيات المتقدمة، التي تتصاعد أهميتها مع توسع الاعتماد على الأنظمة الإلكترونية المتطورة في المركبات الحديثة.
17 يونيو 2025
