قدّرت فولكس فاغن التكلفة الإجمالية لخفض الوظائف وإغلاق المصانع المحتمل بنحو 16 مليار يورو (18.6 مليار دولار)، في إطار اتفاقية إعادة الهيكلة التاريخية التي أبرمتها الشركة الأسبوع الماضي، وفقاً لمصدر مطلع على الأمر. وتأتي الخطة في وقت تنفذ فيه شركة صناعة ا
لسيارات الألمانية، الأكبر في أوروبا، أكبر عملية إعادة هيكلة في تاريخها، في مواجهة منافسة متزايدة من شركات السيارات الصينية، إلى جانب ارتفاع التعريفات الجمركية ووجود فائض في الطاقة الإنتاجية.
60 ألف وظيفة حول العالم
وتشمل إعادة الهيكلة دراسة بدائل لأربعة مصانع في
ألمانيا من المقرر أن تتوقف عن إنتاج طرازاتها خلال العقد المقبل، إلى جانب خفض نحو 50 ألف وظيفة إضافية مقارنةً بما كان مخططاً له سابقاً.
وقال المصدر إن نحو 10 مليارات يورو من إجمالي التكلفة ستُخصص لتغطية نفقات خفض ما يصل إلى 60 ألف وظيفة حول العالم.
تكلفة إغلاق المصانع
وأضاف المصدر أن الإيقاف التدريجي للإنتاج في مصنعي إمدن وتسفيكاو سيكلف نحو مليار يورو لكل مصنع، بينما ستبلغ تكلفة وقف الإنتاج في مصنعي نيكارسولم وهانوفر نحو ملياري يورو لكل منهما.
وتعكس هذه التكاليف حجم الإجراءات التي تستعد فولكس فاغن لتنفيذها ضمن خطة إعادة الهيكلة، التي تهدف إلى خفض التكاليف والطاقة الإنتاجية في ظل الضغوط التي تواجهها صناعة السيارات الألمانية.
إعادة هيكلة تاريخية
وتأتي الإجراءات الجديدة ضمن اتفاق أبرمته فولكس فاغن الأسبوع الماضي لإعادة تنظيم عملياتها، مع التركيز على خفض العمالة والطاقة الإنتاجية لمواجهة التحديات التي تواجهها الشركة في الأسواق العالمية.
وتشمل أبرز هذه التحديات المنافسة القوية من شركات السيارات الصينية، والتعريفات الجمركية المرتفعة، فضلاً عن فائض الطاقة الإنتاجية الذي يضغط على أداء قطاع السيارات الألماني.
(رويترز)
26 أغسطس 2026
