البيت الأبيض يطالب الكونغرس بتوفير 30 مليار دولار لتحديث قطاع الطيران الأميركي

أميركا تسعى لتحديث أنظمة الطيران القديمة بتمويل إضافي ضخم (رويترز)
أميركا تسعى لتحديث أنظمة الطيران القديمة بتمويل إضافي ضخم
أميركا تسعى لتحديث أنظمة الطيران القديمة بتمويل إضافي ضخم (رويترز)

دعا البيت الأبيض ووزارة النقل الأميركية، الجمعة، الكونغرس إلى الموافقة على تخصيص 30 مليار دولار إضافية لتحديث المطارات الأميركية المتهالكة ونظام مراقبة الحركة الجوية، في ظل سلسلة من الحوادث والأعطال التي تسببت خلال السنوات الأخيرة في اضطراب الرحلات الجوية وأثارت مخاوف تتعلق بالسلامة.

ويُعد المجال الجوي الأميركي الأكثر تعقيداً في العالم، وقد شهد حوادث متكررة أثرت في حركة الطيران. وفي يناير 2025، أدى تصادم جوي بالقرب من مطار رونالد ريغان الوطني في واشنطن إلى مقتل 67 شخصاً.

وكان الكونغرس قد وافق بالفعل في يوليو 2025 على تخصيص 12.5 مليار دولار على مدى خمس سنوات لتحديث نظام مراقبة الحركة الجوية وزيادة أعداد المراقبين الجويين، وذلك عقب شكاوى من ازدحام المطارات وتأخر الرحلات والمشكلات التقنية.

ويتضمن الطلب الجديد، الذي قدمه مدير مكتب الإدارة والميزانية في البيت الأبيض راسل فوت ووزير النقل شون دافي، تخصيص 10 مليار دولار لتحديث أنظمة مراقبة الحركة الجوية، منها 7.2 مليار دولار لإنشاء منصة أتمتة موحدة وتحديث محطات عمل المراقبين الجويين، إضافة إلى ملياري دولار لخدمات الحوسبة السحابية.

تحديث المجال الجوي الأميركي

وقال دافي وفوت في رسالة إلى المشرعين إن هذا الاستثمار ضروري لاستكمال تحديث المجال الجوي الأميركي، من خلال توفير بنية تحتية متطورة ومرنة للاتصالات، وأجهزة وبرمجيات حديثة، وأبراج مراقبة متطورة، إلى جانب بنية تحتية عالمية المستوى للمطارات، مطالبين الكونغرس بالتحرك سريعاً لإقرار التمويل.

وأعلنت شركات طيران كبرى، من بينها «أميركان إيرلاينز» و«دلتا إيرلاينز» و«يونايتد إيرلاينز» و«ساوث ويست إيرلاينز»، دعمها لطلب التمويل الإضافي.

كما يتضمن المبلغ المطلوب ملياري دولار لاستبدال أبراج مراقبة الحركة الجوية التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية الأميركية وتطويرها، إلى جانب 18 مليار دولار لمشروعات مرتبطة بالمطارات، منها 10 مليارات دولار لتحديث مباني الركاب القديمة أو استبدالها.

أجهزة كمبيوتر تعود إلى عقود مضت

وتعتمد إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية على أجهزة كمبيوتر تعود إلى عقود مضت، فضلاً عن شراء قطع غيار عبر مواقع المزادات الإلكترونية. وأعلنت الإدارة الأسبوع الماضي أنها ستستبدل، بحلول نهاية عام 2028، الأقراص المرنة المستخدمة في نقل بيانات الطقس وغيرها من المعلومات الحيوية في أكثر من 400 منشأة لمراقبة الحركة الجوية.

وقال فوت ودافي في رسالتهما إن الإدارة استبدلت بالفعل 68% من شبكة الاتصالات القديمة المعتمدة على الكابلات النحاسية ببنية تحتية حديثة تعتمد على الألياف الضوئية عالية السرعة.

وتضغط إدارة ترامب على الكونغرس الذي يسيطر عليه الجمهوريون للموافقة على التمويل خلال الأسابيع الأخيرة من العام، قبل أن يتولى الديمقراطيون السيطرة على الكونغرس في يناير المقبل.

وفي سبتمبر الماضي، أدى عطلان منفصلان، أحدهما في دائرة كهربائية بمنشأة لمراقبة الحركة الجوية في فيلادلفيا، والآخر نتيجة قطع أحد أطقم البناء كابلاً للألياف الضوئية عن طريق الخطأ في ولاية نيوجيرسي، إلى تأخير أو إلغاء آلاف الرحلات الجوية في منطقة الشمال الشرقي المكتظة بالسكان.

(رويترز)