أظهر استطلاع رأي، اليوم الخميس، أن ما يقرب من تسع شركات من كل عشر شركات يابانية تتوقع أن تؤثر سياسات الرئيس الأميركي دونالد ترامب سلباً على الأعمال، وهي أوضح علامة حتى الآن على تزايد القلق في الدولة التي تتصدر قائمة التدفقات الاستثمارية الأجنبية المباشرة إلى الولايات المتحدة.
تُظهر نتائج الاستطلاع كيف تسببت الرسوم الجمركية الأعلى وزيادة الصراع التجاري بين الولايات المتحدة والصين في اضطراب رؤية الشركات في رابع أكبر اقتصاد في العالم.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1738926244764-0'); });
وتعتمد اليابان، وهي حليفة قوية للولايات المتحدة، بشكل كبير على الصين كقاعدة تصنيع وسوق رئيسية لآلاتها وصادراتها.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1739447063276-0'); });
وقال نحو 86 في المئة من المستجيبين إن تدابير ترامب سيكون لها تأثير (سلبي) أو (سلبي إلى حدٍ ما) على بيئة الأعمال، بينما توقع البقية تأثيراً (إيجابياً) أو (إيجابياً إلى حدٍ ما).
كان 73 في المئة من المستجيبين قد توقعوا في الاستطلاع نفسه الشهري في ديسمبر أن ولاية ترامب الثانية في البيت الأبيض ستكون ضارة ببيئة أعمالهم.
وترى الشركات اليابانية أن «فرض المزيد من التعريفات الجمركية» العامل الأكثر ضرراً، وفي المركز الثاني في قائمة الأضرار اختارت الشركات «تعميق الصراع بين الولايات المتحدة والصين».
وقد أعلن ترامب عن فرض تعريفات جمركية بنسبة 25 في المئة على واردات الصلب والألومنيوم العالمية، وفرض تعريفات جمركية إضافية بنسبة 10 في المئة على السلع الواردة من الصين، وهدد كندا والمكسيك بتعريفات جمركية باهظة، ولكنه علقها لاحقاً لمدة 30 يوماً، كما وجه فريقه الاقتصادي لوضع خطط لفرض تعريفات على كل دولة تفرض تعريفات جمركية على الواردات الأميركية ومواجهة الحواجز غير الجمركية.
لا تفرض اليابان تعريفات جمركية على السيارات، لكن الحكومة الأميركية قالت خلال فترة ولاية ترامب الأولى إن مجموعة متنوعة من الحواجز غير الجمركية تعوق الوصول إلى سوق السيارات اليابانية.
في يوم الثلاثاء هدد ترامب بفرض رسوم جمركية «في حدود 25 في المئة» على واردات السيارات بدءاً من 2 أبريل نيسان.
قال مسؤول في شركة إلكترونيات يابانية في الاستطلاع «إذا تضررت صناعة السيارات من الرسوم الجمركية، فقد تتأثر مبيعات أشباه الموصلات أيضاً».
أما الشركات اليابانية التي رأت أن تدابير ترامب إيجابية، فأرجعت تفاؤلها إلى إلغاء الكثير من القيود التنظيمية وتخفيضات الضرائب إلى جانب تعزيز إنتاج الوقود الأحفوري.
وعندما سُئلت الشركات عن خططها للعمليات التجارية والاستثمارات في الولايات المتحدة، أعلنت 16 في المئة من الشركات أنها اتخذت موقفاً أكثر حذراً، بينما قالت 80 في المئة من الشركات إنها لن تغير خططها.
وخلال أول اجتماع شخصي له مع رئيس الوزراء الياباني، شيجيرو إيشيبا، هذا الشهر، طالب ترامب اليابان بالاستثمار في الطاقة والتكنولوجيا الأميركية وسعى إلى إيجاد مخرج من النزاع حول عرض نيبون ستيل بقيمة 14.9 مليار دولار للاستحواذ على شركة يو إس ستيل.
وقال ترامب إن شركة نيبون ستيل تبحث الآن عن «استثمار وليس شراء»، وإنه موافق على ذلك، وقال المتحدث باسم الحكومة اليابانية، يوشيماسا هاياشي، في وقت لاحق إن شركة صناعة الصلب اليابانية تدرس اقتراح تغيير جريء في الخطة من نهجها السابق في السعي إلى الاستحواذ.
أجرت مؤسسة نيكاي ريسيرش الاستطلاع لصالح رويترز لمدة 11 يوماً انتهت في 14 فبراير، وشمل الاستطلاع 233 شركة.
{{ article.formatted_date }}
