قالت وسائل إعلام فرنسية يوم الثلاثاء إن وزير النقل الفرنسي، فيليب تاباروت، طلب سحب جميع سيارات سيتروين سي 3 ودي إس 3 من الطرق بعد ورود تقارير عن وفاة امرأة إثر حادث انفجار وسادتها الهوائية. وأعلنت الحكومة الفرنسية أن السيارات المصنعة بين عامي 1998 و2019 من المرجح أن تخضع لحملة استدعاء بسبب عيب في الوسائد الهوائية، التي قد تنفجر عند فتحها، ويمكن أن يتسبب الانفجار في تطاير شظايا معدنية وإصابات خطيرة أو الوفاة.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1738926244764-0'); });
وأفادت وسائل إعلام فرنسية بوفاة امرأة وإصابة مراهق إثر انفجار وسادة هوائية في وقت سابق من هذا الشهر.
وقال مسؤول إن شخصاً آخر توفي في مارس آذار إثر انفجار وسادة هوائية معيبة في إقليم غوادلوب الفرنسي في منطقة البحر الكاريبي.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1739447063276-0'); });
وأعلنت تاكاتا اليابانية، الشركة المتخصصة في صناعة الوسائد الهوائية والتي كانت في قلب أكبر عملية استدعاء للمنتجات في صناعة السيارات على الإطلاق، إفلاسها في عام 2017.
وفي وقت تقديم طلب الإفلاس، قالت عملياتها في الولايات المتحدة إن تاكاتا استدعت أو تتوقع استدعاء نحو 125 مليون مركبة في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2019.
في أكبر إفلاس لشركة يابانية، تواجه شركة تاكاتا تكاليف والتزامات بعشرات المليارات من الدولارات نتيجةً لعمليات استدعاء ودعاوى قضائية استمرت قرابة عقد من الزمن.
وقد ارتبطت وسائدها الهوائية بما لا يقل عن 16 حالة وفاة و180 إصابة في العالم، نظراً لقدرتها على التمزق وتطاير الشظايا المعدنية.
(رويترز)
{{ article.formatted_date }}
