سلط رجل الأعمال البريطاني ومؤلف العديد من الكتب عن الاستثمار روب مور،
الضوء على الخسائر التي تعرضت لها شركة صناعة السيارات البريطانية العملاقة جاكوار بعد حملتها غير الناجحة لإعادة إطلاق علامتها التجارية. وقال رجل الأعمال البريطاني في منشور عبر حسابه على موقع التواصل الاجتماعي إكس -تويتر سابقاً- «جاكوار تتخلى عن وكالتها الإعلانية بعد إعادة تصميم علامتها التجارية بشكل كارثي، ما أدى إلى انخفاض المبيعات بنسبة 50 في المئة».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1738926244764-0'); });
وأضاف مور «أثارت الحملة ردود فعل غاضبة لتخليها عن هوية جاكوار الجريئة والأيقونية»، معقباً «وصفها المسؤولون التنفيذيون بأنها خطوة جريئة لجذب النخبة الشابة، لكنهم الآن يتراجعون بسرعة».
وأوضح مور «اسمها جاكوار وليس قطة ولم أجد معنى لإعادة التصميم، وفشلت الحملة، وربما يعود المنطق السليم أخيراً».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1739447063276-0'); });
خسائر ضخمة لجاكوار بعد تغيير شعارها
وتسعى جاكوار لاند روفر الآن إلى استبدال وكالتها الإعلانية الحالية بعد أشهر قليلة من مواجهة الشركة رد فعل عنيفاً بسبب إعادة تصميم علامتها التجارية المثيرة للجدل.
أطلقت الشركة مراجعةً لحسابها الإبداعي العالمي -الذي تديره حالياً شركة أكسنتشر سونغ ووكالتها الداخلية سبارك 44 حتى منتصف عام 2026- عقب انتقادات واسعة النطاق لحملتها.
اتهم منتقدو إعادة التصميم الجذرية شركات صناعة السيارات بالتخلي عن إرثها «جاكوار مان»، ويأتي ذلك بعد أن أعلنت الشركة عن خطط للتحول إلى السيارات الكهربائية بإعلان جديد غريب يضم عارضات أزياء يرتدين ملابس زاهية، ولكن دون سيارات.
كما تخلت المجموعة عن شعار القطة الشهير «جروولر»، واستبدلته برمز هندسي منحني مكون من حرفي J وL.
ومع ذلك، انخفضت المبيعات بأكثر من الربع في عام 2024، عندما باعت جاكوار 33320 سيارة، وهو انخفاض كبير مقارنة بـ61661 سيارة بيعت في عام 2022 و161601 سيارة بيعت في عام 2019.
{{ article.formatted_date }}
