أطلقت فانغتشنغباو، العلامة التجارية الجديدة للطرق الوعرة التابعة لشركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية بي واي دي،
اليوم الجمعة إصدارات ذكية من سيارتها الرياضية الهجينة باو 5. سيارة باو 5، المزودة بنظام مساعدة السائق المتقدم جودز آي الخاص بشركة بي واي دي، تبدأ أسعارها من 239.8 ألف يون، ما يعادل 33 ألف دولار، ويبدأ سعر إصدار آخر مزود بنظام مساعدة متقدم من هواوي من 284.8 ألف يوان.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1738926244764-0'); });
وفي الأسبوع الماضي، قدّمت شركة بي واي دي 21 طرازاً مزوداً بنظام جودز آيز ضمن سلسلتي أوشن ودينستي الأكثر مبيعاً، في خطوة قال المحللون إنها من المقرر أن تبدأ حرب أسعار جديدة.
وفي مقابلة مع هيئة الإذاعة والتلفزيون الصينية، قال الرئيس التنفيذي لشركة بي واي دي وانغ تشوانفو، إن السيارات الكهربائية
الصينية متقدمة بنحو 3 إلى 5 سنوات على المنافسة من حيث المنتجات والتكنولوجيا والسلسلة الصناعية.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1739447063276-0'); });
تجاوزت الصين اليابان في عام 2023 كأكبر مصدر للسيارات في العالم، لكن صادراتها من السيارات الكهربائية واجهت تعريفات جمركية من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، حيث فرض الاتحاد الأوروبي تعريفة بنسبة 17 بالمئة على السيارات الكهربائية من بي واي دي.
وقال وانج في مقابلة مع يويوان تانتيان، وهو حساب على وسائل التواصل الاجتماعي تابع لهيئة الإذاعة والتلفزيون الصينية، إن التعريفات الجمركية لا تؤثر بالسلب على المنتجات الجيدة، وأضاف أن إقبال المستهلكين يحفز صانع السيارات الكهربائية على التغلب على الصعوبات المختلفة.
{{ article.formatted_date }}
