توصلت شركة بوينغ إلى تسوية في اللحظات الأخيرة لتجنب محاكمة مدنية في قضية تحطم طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية عام 2019، وفقاً لمحامي المدعين.
وقالت شركة كليفورد، إن المحاكمة في شيكاغو كان من المقرر أن تشمل مدعيين فقدا أفراداً من عائلتيهما في الكارثة، لكن تمت تسوية القضيتين، مساء الأحد.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1738926244764-0'); });
وتحطمت طائرة بوينغ في 10 مارس آذار 2019، بعد ست دقائق فقط من إقلاعها من أديس أبابا في طريقها إلى كينيا؛ ما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 157 شخصاً.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1739447063276-0'); });
ورفع أقارب 155 من الضحايا دعاوى قضائية ضد بوينغ بين أبريل نيسان 2019 ومارس آذار 2021 بتهمة القتل الخطأ والإهمال وتهم أخرى.
وقال مصدر مطلع على القضية بأنه حتى أواخر الشهر الماضي، كانت هناك 18 شكوى لا تزال مفتوحة ضد بوينغ.
أفادت مصادر قضائية متعددة بأن اتفاق يوم الأحد يعني تسوية أربع قضايا أخرى منذ ذلك الحين.
جاءت كارثة الخطوط الجوية الإثيوبية في أعقاب حادث تحطم طائرة ماكس مميت آخر، وهو حادث طائرة ليون إير التي تحطمت في إندونيسيا في أكتوبر 2018، ما أسفر عن مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 189 شخصاً.
وقالت شركة بوينغ: نعرب عن عميق أسفنا لجميع الذين فقدوا أحباءهم في طائرتي ليون إير الرحلة 610 ورحلة الخطوط الجوية الإثيوبية 302.
وأضافت: لقد التزمنا مُسبقاً بتعويض العائلات بشكل كامل وعادل، وتحملنا المسؤولية القانونية عن الحوادث، وسنواصل العمل على تسوية مطالبات أفراد العائلات بشكل عادل.
وقسم القاضي الأميركي خورخي ألونسو دعاوى بوينغ إلى مجموعات من 5 أو 6 مدعين، ولن يلغي أي محاكمة محتملة إلا في حال تسوية جميع الدعاوى.
ويخطط ألونسو لجولتين إضافيتين على الأقل من المحاكمات في عام 2025، على أن تبدأ في 14 يوليو و3 نوفمبر.
وتوصلت شركة الطيران العملاقة في نوفمبر إلى اتفاق في اللحظة الأخيرة مع عائلة امرأة قُتلت في الحادث، واجهت بوينغ أيضاً عشرات الشكاوى من ضحايا عائلة ليون إير، ولم يتبقَّ سوى قضية واحدة مفتوحة حتى نهاية مارس.
قضية طويلة الأمد
صرَّح محامٍ من بوينغ خلال جلسة استماع في أكتوبر بأن الشركة المصنعة الأميركية أقرَّت بمسؤوليتها عن تحطم طائرات ماكس علناً.
وأدت هذه الكوارث إلى جلسات استماع في الكونغرس، حيث طالب المشرعون الغاضبون بإجابات، وإلى تغييرات في القيادة في شركة الطيران. وتم إيقاف أسطول طائرات 737 ماكس بأكمله عن العمل لأكثر من 20 شهراً.
تأتي هذه المحاكمة في أعقاب اتفاقية تأجيل الملاحقة القضائية المبرمة في يناير 2021 بين بوينغ ووزارة العدل الأميركية بشأن حادثي تحطم طائرات ماكس.
وأخطرت وزارة العدل المحكمة في مايو2024، بأن بوينغ انتهكت شروط الاتفاقية، جاء ذلك بعد حادثة يناير 2024 التي اضطرت فيها طائرة 737 ماكس تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز إلى الهبوط اضطرارياً عندما انفجرت إحدى لوحاتها في منتصف الرحلة.
وأمر قاضي المقاطعة الأميركية ريد أوكونور الشهر الماضي بمحاكمة أمام هيئة محلفين بدءاً من 23 يونيو بعد أن رفض سابقاً تسوية مقترحة بين بوينغ ووزارة العدل.