أعلنت شركة نيسان موتور، يوم الثلاثاء، أنها ستتوقف عن إنتاج المركبات في مصنعها بأوباما في اليابان بحلول مارس 2028، وستنقل العمليات إلى مصنعها في محافظة فوكوكا الجنوبية، كجزء من خطة إعادة هيكلة عالمية لخفض الطاقة الإنتاجية. وأعلن الرئيس التنفيذي إيفان إسبينوزا عن خطط شاملة تهدف إلى تحسين وضع شركة صناعة السيارات المتعثرة -ثالث أكبر شركة في اليابان- بما في ذلك خفض الطاقة الإنتاجية إلى 2.5 مليون سيارة من 3.5 مليون سيارة، ومواقع التصنيع إلى 10 مواقع من 17 موقعاً.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1738926244764-0'); });
أفادت رويترز الأسبوع الماضي بأن نيسان تجري محادثات للسماح لشركة فوكسكون التايوانية باستخدام مصنع أوباما، الواقع في مدينة يوكوسوكا الساحلية جنوب طوكيو، لإنتاج السيارات الكهربائية وتجنب الإغلاق.
وقال إسبينوزا في بيان: «اتخذت نيسان اليوم قراراً صعباً لكنه ضروري، لم يكن الأمر سهلاً -سواء بالنسبة لي أو للشركة- لكنني أعتقد أنه خطوة حيوية نحو التغلب على تحدياتنا الحالية وبناء مستقبل مستدام».
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1739447063276-0'); });
وأضافت نيسان أنها ستستكشف «مجموعة واسعة من الخيارات» لاستخدام مصنع أوباما مستقبلاً، وسيتم الكشف عن التكاليف المتعلقة بنقل الإنتاج إلى نيسان موتور كيوشو، إلى جانب النتائج المالية للربع الأول.
عندما افتُتح مصنع أوباما عام 1961، كان من أوائل مصانع السيارات الكبيرة في اليابان، ورمزاً لطموحات نيسان واليابان العالمية.
ولطالما عُرف المصنع بأنه «المصنع الأم» لنيسان، ويعمل فيه 3900 عامل، وقد أنتج أكثر من 17.8 مليون سيارة حتى الآن.
وأكدت نيسان أن المرافق والوظائف الأخرى في المنطقة، مثل مركز أبحاث نيسان ومركز اختبارات التصادم، لن تتأثر.
وتواجه نيسان، التي تعاني من تراجع المبيعات في الولايات المتحدة و
الصين، عبء سداد ديون هائلاً وخسائر متزايدة.
(رويترز)
{{ article.formatted_date }}
