تراجع إنتاج تويوتا العالمي خلال شهر أغسطس آب الماضي بنسبة 12.6 في المئة، وذلك للمرة الأولى منذ شهرين.
يأتي ذلك مع تعطل الإنتاج في بعض مصانعها، حيث تضررت شركة صناعة السيارات بسبب فضيحة شهادات السلامة في سوقها المحلية وحرب أسعار شرسة في الصين.
مبيعات تويوتا
أوضحت الشركة في تقرير صدر اليوم الجمعة 27 سبتمبر 2024، أن الإنتاج العالمي، بما في ذلك إنتاج الشركتين التابعتين دايهاتسو موتور وهينو موتورز، انخفض في أغسطس بنسبة 12.6 في المئة عن العام السابق إلى 808023 وحدة.
جاء ذلك مع انخفاض الإنتاج المحلي بنسبة 23.2 في المئة للمرة الأولى منذ شهرين، وتراجع الإنتاج الخارجي بنسبة 7 في المئة للشهر السادس على التوالي، حسب تقرير تويوتا.
وتراجع إنتاج تويوتا وعلامتها التجارية الفاخرة لكزس بنسبة 11.2 في المئة في أغسطس آب الماضي للشهر السابع على التوالي، وانخفض إنتاج دايهاتسو بنسبة 23.1 في المئة وتراجع إنتاج هينو بنسبة 8.2 في المئة خلال الشهر الماضي على أساس سنوي.
وفي ما يتعلق بالمبيعات العالمية للمجموعة فقد تراجعت بنسبة 3.7 في المئة، وبأكثر من 9 في المئة في اليابان، بسبب التأثير المتأخر للفضائح التنظيمية الأخيرة التي تنطوي على شهادات سلامة المركبات المزورة.
في حين سجلت مبيعات السيارات الكهربائية من كل الأنواع زيادة نسبتها 23.2 في المئة خلال الشهر الماضي، حيث بلغ إجمالي المبيعات 371.7 ألف سيارة.
الأرباح المالية
أما عن الأداء المالي، فقد ارتفعت الأرباح الإجمالية للشركة اليابانية بنسبة 2.8 في المئة خلال الربع الأول من عامها المالي، مسجلة 1.36 تريليون ين ياباني (9 مليارات دولار) مقابل 1.32 تريليون ين ياباني (8.80 مليار دولار) مقارنة بالربع نفسه من العام الماضي.
يعود هذا النمو إلى ارتفاع المبيعات بنسبة 12.2 في المئة لتصل إلى 11.83 تريليون ين (78.93 مليار دولار) مقابل 10.54 تريليون ين (70.30 مليار دولار) في الربع المماثل من العام الماضي.
