تحقق وكالة سلامة الطرق السريعة التابعة للحكومة الأميركية في شكاوى تفيد بأن المحركات قد تتعطل في ما يصل إلى 1.4 مليون مركبة هوندا وأكيورا.
يغطي التحقيق الذي أجرته الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة طرازات هوندا بايلوت وأكيورا MDX من عام 2016 إلى عام 2020، إضافةً إلى طرازات هوندا أوديسي وأكيورا TLX من عام 2018 إلى عام 2020. كما يشمل أيضاً طرازات هوندا ريدجلاين من عام 2017 إلى عام 2019، وفقاً لأسوشيتد برس.
تقول الوكالة في وثائق نشرتها على موقعها على الإنترنت، يوم الاثنين، إن غطاء ذراع التوصيل في المركبات ذات محركات V6 سعة 3.5 لتر يمكن أن تفشل، ما يؤدي إلى فشل المحرك بالكامل، تربط أذرع التوصيل المكابس بعمود المرفق وتحول الحركة الرأسية لتحريك العجلات.
استدعت هوندا نحو 250 ألف مركبة في نوفمبر تشرين الثاني 2023 لإصلاح المشكلة نفسها، لكن الوكالة تقول إنها تلقت 173 شكوى من مالكي السيارات الذين أبلغوا عن أعطال في محمل ذراع التوصيل، ومع ذلك لم يتم تضمين مركباتهم في الاستدعاء، أبلغ أحد المالكين عن وقوع حادث دون وقوع إصابات.
وقالت الوكالة إنها تفتح تحقيقاً بشأن الاستدعاء لتحديد مدى خطورة المشكلة في المركبات غير المدرجة في الاستدعاء لعام 2023.
وقالت هوندا إنها ستتعاون مع الوكالة في التحقيق.
وفي الوثائق التي تشرح الاستدعاء لعام 2023، قالت شركة صناعة السيارات إنها تلقت 1450 مطالبة بالضمان بسبب مشكلة المحمل، لكن لم ترد تقارير عن إصابات، وكان من المقرر أن يقوم التجار بفحص وإصلاح أو استبدال المحركات إذا لزم الأمر.
