وقَّعت شركة الطيران الوطنية الكورية الجنوبية «كوريا للطيران» يوم الاثنين مع شركة بوينغ على طلب شراء 20 طائرة من طراز 777، وهي طائرة قيد الاعتماد، و20 طائرة من طراز دريملاينر 787، وذلك في اليوم الأول من معرض فارنبورو للطيران.
وتبلغ قيمة العقد الذي يتضمن أيضاً خيار شراء 10 طائرات إضافية من طراز 787، أكثر من 15 مليار دولار وفق الأسعار المعلنة التي نادراً ما يتم الالتزام بها، بحسب وكالة الأنباء الفرنسية.
وقال رئيس الشركة والتر شو إنه يتوقع تسلم الدفعة الأولى في 2028، معرباً عن أمله في أن يتم ذلك «في الوقت المحدد».
وذكرت بوينغ في بيان أن هذا العقد سيضاعف تقريباً طلبيات الشركة لشراء طائرات من طراز دريملاينر 787 «قبل اندماجها المتوقع مع خطوط آسيانا».
وكانت شركة «كوريا للطيران» قد أعلنت في نهاية 2020 نيتها شراء شركة آسيانا لقاء 1.4 مليار يورو لتعزيز مكانتها التي أضعفتها جائحة كوفيد.
ووافقت المفوضية الأوروبية في فبراير شباط على هذه العملية التي لا تزال بانتظار الموافقة النهائية من سلطات مكافحة الاحتكار الأميركية.
ونقل البيان عن ستيفاني بوب، مديرة قسم الطيران التجاري في شركة بوينغ، قولها «لقد لعبت طائرات بوينغ دوراً أساسياً في شركة كوريا للطيران على مدار الـ50 عاماً الماضية»، والطائرات المطلوبة «ستواصل دعم أهداف شركة الطيران طويلة المدى فيما يتعلق بالاستدامة والنمو».
إذ كانت الخطوط الجوية الكورية تفضل شركة بوينغ، على حساب شركة إيرباص الأوروبية، إلا أن الشركة تعتزم الآن الاستعانة بكلا الموردين.
ففي مارس آذار، أعلنت عن طلبية لشراء 33 طائرة ايرباص من طراز A350 بقيمة 13.7 مليار دولار.
وفي وقت سابق الاثنين، أعلنت الخطوط الجوية الوطنية الأميركية عن طلب مؤكد لشراء أربع طائرات شحن من بوينغ من طراز 777، من أجل مواكبة نمو التجارة الإلكترونية.
وبهذا التوقيع، بدأت بوينغ سلسلة العقود التي يتم التعاقد عليها خلال المعرض، على الرغم من أن عملاق صناعة الطائرات الأميركي يعمل على حل مشاكل تتعلق بالإنتاج والجودة عرضته لأزمة ضخمة.
