أعلن الرئيس التنفيذي لشركة شاومي الصينية، لي جون، أن الشركة لن تدرس بيع سياراتها الكهربائية خارج السوق المحلي قبل عام 2027، وذلك في بث مباشر اليوم الأربعاء. وأوضح أن التركيز في المرحلة الحالية سيكون بالكامل على تلبية الطلب المحلي القوي، لا سيما على طرازي SU7 وYU7.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1738926244764-0'); });
وأفاد لي جون بأن سيارة SU7 الكهربائية من شاومي تفوقت في المبيعات الشهرية على موديل 3 من تسلا منذ ديسمبر كانون الأول الماضي، ما يعكس زخماً ملحوظاً في السوق، كما تلقى الطراز الجديد YU7 من فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات عدداً كبيراً من الطلبات خلال أول 18 ساعة من طرحه الأسبوع الماضي.
شكاوى من فترات الانتظار الطويلة
بحسب رويترز، أبلغت شاومي بعض عملاء YU7 بأنهم قد ينتظرون لأكثر من عام للحصول على سياراتهم، ما أثار موجة جديدة من الانتقادات.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1739447063276-0'); });
وخلال البث المباشر، طرح العديد من المتابعين أسئلة بشأن أسباب التأخير وآليات تسريع الإنتاج، لكن الرئيس التنفيذي لم يقدم تفاصيل واضحة، مكتفياً بالقول «سنسعى جاهدين لزيادة القدرة الإنتاجية».
خطط مستقبلية للتوسع العالمي
رغم عدم تحديد جدول زمني دقيق لتوسيع نطاق المبيعات دولياً، فإن تلميحات شاومي المتكررة لعام 2027 باعتباره نقطة الانطلاق المحتملة لتصدير سياراتها الكهربائية، تفتح الباب أمام منافسة محتملة في الأسواق العالمية. وينتظر أن تحدد استجابة الشركة للطلب المحلي وتطور قدراتها التصنيعية مدى جاهزيتها للتوسع الدولي.
سياق صناعي أوسع
تأتي تصريحات لي جون في وقت تشهد فيه سوق السيارات الكهربائية الصينية منافسة شديدة، مدفوعة بحوافز حكومية وتوسع شركات التكنولوجيا في قطاع التنقل الذكي، ومع استمرار الأداء القوي لطرازي SU7 وYU7، قد تبرز شاومي كمنافس جاد لتسلا وغيرها من اللاعبين العالميين في السنوات المقبلة.
{{ article.formatted_date }}
