سجلت مبيعات سيارات تسلا الكهربائية المُصنعة في الصين انخفاضاً بنسبة 49.2 في المئة في فبراير شباط 2025 مقارنة بالشهر نفسه من العام السابق، إذ بلغت 30,688 سيارة، وهو أدنى مستوى لها منذ أغسطس آب 2022. وفقاً لبيانات الجمعية الصينية لسيارات الركاب، بلغ إجمالي مبيعات تسلا من الصين عالمياً خلال الشهرين الأولين 93,926 سيارة، بانخفاض قدره 28.7 في المئة على أساس سنوي.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1738926244764-0'); });
منافسة شرسة من اللاعبين المحليين
واجهت تسلا منافسة قوية من الشركات الصينية؛ إذ سجلت شركة بي واي دي زيادة بنسبة 90.4 في المئة في مبيعات سيارات الركاب، وكانت وصلت إلى 614,679 وحدة في الشهر الماضي.
ويأتي ذلك في ظل استمرار حرب الأسعار بين الشركات المحلية لتقديم سيارات كهربائية ذكية بأسعار تنافسية، ما يؤثر على حصة تسلا في السوق، بحسب رويترز.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1739447063276-0'); });
وفي محاولة لتعزيز جاذبية موديلاتها القديمة، قامت تسلا بتحديث برنامج القيادة الذاتية (Autopilot) في الصين في نهاية فبراير شباط 2025، ما سمح بإمكانية الملاحة داخل المدن بشكل أفضل.
كما بدأت الشركة في تسليم النسخة المحسّنة من نموذج Model Y في السوق الصينية، التي تُعتبر ثاني أكبر سوق للسيارات الكهربائية في البلاد، وتُعد هذه الخطوات جزءاً من استراتيجية تسلا لتجديد منتجاتها في ظل المنافسة المتزايدة.
تصدير وتأثير الأسعار
بالإضافة إلى ذلك، تُصدر تسلا سياراتها المُصنعة في الصين إلى أسواق مثل أوروبا، إذ شهدت المبيعات انخفاضاً بنسبة 45 في المئة في يناير كانون الثاني 2025، يُبرز هذا التراجع التحديات التي تواجه الشركة في الأسواق العالمية، خاصةً مع تزايد المنافسة في مجال السيارات الكهربائية.
سياق المنافسة في السوق
تتزايد الضغوط التنافسية في السوق الصينية مع دخول موديلات جديدة من شركات مثل بي واي دي وشركات أخرى تُطلق سيارات ذكية مزودة بأنظمة متطورة بأسعار منخفضة، ما يفرض تحديات إضافية على تسلا للحفاظ على موقعها السوقي في المنطقة.
تُظهر البيانات الحالية أن تسلا تواجه تحديات متزايدة في السوق الصينية، ما يدعو إلى إعادة تقييم استراتيجياتها التقنية والتسويقية للحفاظ على حصتها في ظل منافسة شرسة من اللاعبين المحليين والعالميين.
{{ article.formatted_date }}
