من واقع الخبرة العملية المحلية والإقليمية والعالمية لنا فى مجال الاستثمار والترويج، ومن خلال جولات مكوكية لأكثر من 40 دولة حول العالم من شرقها إلى غربها، مروراً بكل التجارب التنموية ومناطقها الصناعية والاقتصادية والمناطق الحرة بها فى هذه الدول، وما تقدمه من دروس لا تحتاج أن تعيد اختراع العجلة أو البدء من جديد فى شأن بيئة الاستثمار والتجارب التنموية.
ومن واقع تولينا مهمة نائب رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس لشؤون الاستثمار والترويج لفترة قصيرة جداً، وفي فترة حرجة وصعبة، ولكننا استطعنا تحقيق إنجازات كبيرة يشهد لها الجميع داخل وخارج مصر.. (تمثل 85% من إجمالي الاستثمارات التى جذبتها المنطقة خلال فترة تولينا مهمة الاستثمار فيها على مدار سنة وثلاثة شهور نتيجة الجهود والحركة السريعة الإيجابية خلال الفترة من يناير 2023 حتى مارس 2024، وتوجيه وتنشيط فريق عمل لتحقيق ذلك، ووصلت إلى 65% و70% خلال الفترة من يناير 2023 حتى مايو 2025؛ وذلك نتيجة الجهود التي قمنا وبالبناء عليها بها خلال الفترة من يناير 2023 حتى مارس 2024 مع فريق عملنا المستمر حتى هذه اللحظة باستكمال المسيرة.. استكمالاً لمسيرة من سبقونا قبل 2023 لإعادة ترتيب البيت من الداخل بعد قرار إعادة إنشائها فى 2015.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1738926244764-0'); });
ويكفي أن منطقة أبو خليفة الصناعية غرب القناة التى كانت خالية جرداء عندما زرتها فى مارس 2023 (وكذلك زيارة منطقة وادي التكنولوجيا شرق القناة فى ذات الشهر وكانت أرضاً خاوية أيضاً) ليس بها أي مستثمر رغم كل المزايا التى كانت تتمتع بها، وقامت على أيدينا وفريق العمل تحت قيادتنا تاركين 15 شركة صناعية مستهدفة فى مجال المنسوجات والملابس والصناعات المرتبطة بها وصناعات أخرى متوسطة وصغيرة مستهدفة من جنسيات صينية وتركية بمستهدفات تصل الى 1.5- 2 مليار دولار.. علماً بأن عدد الشركات الجديدة منذ تركنا الموقع حتى الآن تمن إضافة شركتين جديدتين فقط خلال الفترة من أبريل 2024 إلى مايو 2025 إلى الـ15 شركة السابق ذكرها.. كما زادت الاستثمارات والتوسعات بمنطقة السخنة الصناعية نتيجة دعم المطورين الصناعيين العاملين بها وتنشيط أدائهم وتبسيط الإجراءات وحل مشاكلهم التى كانت تعوق حركتهم حينها؛ لجذب مزيد من الاستثمارات لدرجة التوسع فى طلب أراضٍ جديدة.
ولا عجب من استعانة الشركات العالمية الاستشارية بنا، والتى تعمل لصالح عملاء من العيار الثقيل، أو التى ترغب في الاستثمار فى تلك المنطقة قادمة من مناطق مختلفة حول العالم؛ وذلك لاستشارتنا بشأن الاستثمار فى تلك المنطقة الحيوية حتى يومنا هذا.. وأن تطلب آراءنا بشكل حثيث وخاص..لكون آرائنا ورؤيتنا (بتجيب من الآخر).
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1739447063276-0'); });
هذه المنطقة بها إمكانيات اقتصادية ومزايا تنافسية واستثمارية كبيرة لمن يرغب في الاستثمار فى مكان يقع فى قلب العالم.. حول مجرى ملاحي الأشهر فى العالم ويعد أحد الشرايين المهمة، إن لم يكن أهمها فى عالم الملاحة البحرية واللوجيستيات، محققاً لمصر ميزة ليست لدى أي دولة أخرى، ويسيطر على 12% من حجم التجارة العالمية و10% من التجارة البحرية.
دعونا نفرق بين المجرى الملاحي (ممر قناة السويس الملاحي) المسؤولة عنه هيئة خاصة لها معمر القرون منذ تأميم هذا الممر المهم فى عهد الرئيس الراحل جمال عبد الناصر.. وتخليصها من الاحتلال الإنجليزي لها.. لتشرف عليها هيئة مصرية مستقلة حتى يومنا هذا تتبع رئيس الجمهورية مباشرة.. وهي هيئة مستقلة بكل مواردها وأجهزتها ومعداتها وأصولها، تدير وتشرف على المجرى الملاحي وكل الخدمات الملاحية على الممر.. وهي هيئة قناة السويس العظيمة بتاريخها وكيانها.
وبين الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس وهي هيئة مستقلة أخرى تتبع رئيس الجمهورية مباشرة مسئولة حالياً عن تنمية (4 مناطق صناعية متفرقة و6 موانيء: 3 على البحر الأحمر جنوب الممر الملاحي و3 على البحر المتوسط شمال الممر الملاحي) بإجمالي مساحة حالية نحو 455 كم مربعاً موزعة حول الممر الملاحي.
حيث كانت الهيئة فى السابق بمسمى هيئة شمال غرب خليج السويس بمساحة إجمالية فقط 20 كم مربعاً دون موانيء تابعة.. حيث أنشئت تلك الهيئة حينها وفقاً لقانون المناطق الاقتصادية الخاصة رقم 83 لسنة 2002، واستمرت كذلك حتى عام 2015 إلى أن تمت إعادة إنشائها مرة أخرى بشكلها الجديدة ومساحتها الجديدة بالقرار الجمهوري رقم 330 لسنة 2015 الصادر فى أغسطس 2015، وتعديلات قانون 83 بقانون رقم 27 لسنة 2015 لتوسيع نطاق المنطقة الاقتصادية (ليصل إلى 461 كم مربعاً فى بدايتها -حالياً 455 كم مربعاً صافيها بعد الاستقطاعات)، وضم أراضي ومدناً جديدة لتشمل مناطق صناعية فى 3 مدن رئيسية (العين السخنة بالسويس والإسماعيلية وبورسعيد) بالإضافة إلى 6 موانئ استراتيجية (السخنة – الأدبية – شرق وغرب بورسعيد – العريش – الطور).
ومنحت التعديلات (بموجب القانون 27/2015) استقلالية لمجلس إدارة المنطقة الاقتصادية الخاصة وترقية حزمة الحوافز الضريبية المقدمة للمستثمرين، حيث يعد مجلس الادارة مجازاً بمثابة مجلس وزراء مصغر لتلك المنطقة الحيوية.
وعلى صعيد المناطق الصناعية الأربعة كما ذكرنا هناك 4 مناطق صناعية متفرقة على طول الممر شرقاً وغرباً وشمالاً وجنوباً.. وهي (منطقة السخنة الصناعية بمساحة 186 كم مربعاً وبها 13 مطوراً صناعياً، مثل شركة التنمية الرئيسية MDC وتيدا الصينية وأوراسكوم والسويدي والشرقيون وغيرها من المطورين، والقنطرة غرب "أبو خليفة" بمساحة 19.5 كم مربع، والقنطرة شرق "وادى التكنولوجيا" بمساحة 71.8 كم مربع، ومنطقة شرق بورسعيد بمساحة تقترب من 64 كم مربعاً (63.5 كم مربع) والتي أصبح فيها عدد 2 مطور صناعي بعد دخول موانئ أبوظبي العالمية وكيزاد التابعتين لأبوظبي القابضة للاستثمار لتطوير رصيف في ميناء شرق بورسعيد ومنطقة لوجيستية متاخمة له ومنطقة صناعية فى منطقة شرق بورسعيد الصناعية؛ وهو مشروع استثمارى ضخم ومهم، إلى جانب شركة شرق بورسعيد للتنمية).
أما على صعيد الموانئ التابعة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس و6 موانئ هي (السخنة بمساحة 25 كم مربعاً، تشهد تطويراً كبيراً قراب على الانتهاء، كانت ستكون موضع التشغيل لولا أحداث البحر الأحمر بسبب الحرب فى غزة وتحويل مسارات السفن وتأثر الملاحة فى قناة السويس، حيث انخفضت عوائدها بنسبة 70%، وميناء الأدبية بمساحة 1.67 كم مربع، وميناء شرق بورسعيد 9.5 كم مربع وبه شركات عالمية تدير أرصفة على مستوى عالٍ مثل ميرسك، وميناء غرب بورسعيد بمساحة 1 كم مربع الذي شهد تطوير رصيف عباس فيه مؤخراً، وغيرها من مشروعات التطوير، وميناء العريش بمساحة 1.55 كم مربع وهو من الأهمية بمكان، حيث يستقبل حالياً المساعدات الموجهة لغزة كافة، كما يخدم صناعة الأسمنت المحجرية فى سيناء، وميناء الطور بمساحة 0.5 كم مربع).
تاريخ النشر: قبل 18 ساعة
آخر تعديل: قبل 18 ساعة
{{ article.formatted_date }}
