قالت الحكومة اليابانية إن كبير مفاوضي الرسوم الجمركية الياباني ريوسي أكازاوا أجرى مناقشات معمقة عبر الهاتف مع وزير التجارة الأميركي هوارد لوتنيك يومي الخميس والسبت. وتنتهي المهلة الخاصة بوقف مؤقت لتعريفة جمركية متبادلة بنسبة 24 في المئة على الواردات من اليابان في التاسع من يوليو، رغم أن الرئيس الأميركي دونالد ترامب ألمح إلى أن النسبة قد تكون أعلى من ذلك.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1738926244764-0'); });
استمرار التنسيق من الجانب الياباني
وأضافت الحكومة اليابانية في بيان أنها تعتزم مواصلة التنسيق النشط مع الجانب الأميركي بشأن هذه المسألة، في إطار سعيها لتفادي فرض رسوم جمركية أعلى.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1739447063276-0'); });
ورفض البيت الأبيض التعليق على التقرير، مكتفياً بالإشارة إلى التصريحات الأخيرة لترامب بشأن اليابان.
وهاجم ترامب هذا الأسبوع اليابان بسبب ما وصفه بتردد طوكيو في استيراد الأرز الأميركي، واتهمها بالانخراط في تجارة سيارات «غير عادلة».
واردات يابانية قياسية من الأرز الأميركي
لكن الواقع يشير إلى أن اليابان استوردت كميات تاريخية مرتفعة من الأرز الأميركي في الأشهر الأخيرة، بعد أن شهدت أسعار الأرز المحلي ارتفاعاً حاداً منذ العام الماضي.
ومن غير الواضح ما إذا كان ترامب سينفذ تهديده بتجاوز المفاوضات التجارية مع اليابان وإرسال خطاب رسمي يحدد فيه نسبة الرسوم، إلى جانب نسبة الـ10 في المئة التي تطبق حالياً على معظم الشركاء التجاريين.
رسائل مرتقبة من البيت الأبيض
قال ترامب يوم الجمعة إنه وقّع رسائل إلى 12 دولة سيتم إرسالها يوم الاثنين، دون أن يكشف عن أسمائها.
وفي يوم الثلاثاء، أعرب ترامب عن شكوكه في إمكانية التوصل إلى اتفاق مع اليابان، واقترح فرض تعريفة جمركية بنسبة 30 في المئة أو 35 في المئة على الواردات من اليابان، وهي نسبة أعلى بكثير من معدل الـ24 في المئة الذي أعلنه في الثاني من أبريل.
موقف من طوكيو
قال رئيس الوزراء الياباني شيغيرو إيشيبا، يوم الأربعاء، إنه مصمم على حماية مصالح بلاده الوطنية، وسط تعثر المفاوضات التجارية مع الولايات المتحدة، مشيراً إلى أن اليابان تعد أكبر مستثمر في الولايات المتحدة.
ولم تتمكن طوكيو حتى الآن من إبرام اتفاق تجاري بعد قرابة ثلاثة أشهر من المفاوضات، في وقت تسعى فيه جاهدة لإقناع واشنطن باستثناء شركات صناعة السيارات اليابانية من الرسوم الجمركية بنسبة 25 في المئة، والتي تؤثر سلباً على القطاع الصناعي في البلاد.
(رويترز)
{{ article.formatted_date }}
