يقول الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إيلون ماسك، إن أي شخص يشك في قيمة السيارات الروبوتية التي ستجعل الشركة أكثر ربحية يجب أن يجرب أحدث سيارة ذاتية القيادة، وقام محلل من وول ستريت بذلك، وقال إن السيارة كادت أن تتعرض لحادث.
تجربة ويليام شتاين، محلل في Truist Securities، ليست فريدة؛ فقد أبلغ آخرون أيضاً عن مشكلات في ميزة القيادة الذاتية الكاملة (FSD) من تسلا، لكن مذكرة من شتاين تثير تساؤلات حول ما إذا كانت القيادة الذاتية والسيارات الروبوتية التي يراهن ماسك على مستقبل تسلا من خلالها، قريبة كما يدعي.
تباع ميزة FSD كخيار بقيمة 8,000 دولار، يمكنها التنقل في شوارع المدينة والطرق السريعة ما دام أن سائقاً بشرياً جاهز لتولي القيادة في أي وقت، يدعي ماسك أن FSD أكثر أماناً من السائق البشري، وقد ربط مستقبل تسلا بإنشاء أسطول من السيارات الروبوتية التي تحمل الركاب دون سائق.
«أود أن أشجع أي شخص على فهم النظام بشكل أفضل بتجربته، دع السيارة تقودك»، قال في مكالمة مع المستثمرين في وقت سابق من هذا الشهر بعد الإعلان عن نتائج الربع الثاني المخيبة للآمال، «بمجرد أن يستخدم الناس النظام، سيميلون إلى الاستمرار في استخدامه، لذا فهو جذاب للغاية».
لكن كانت هناك مشكلات عندما جرب شتاين مؤخراً وضع «العرض التجريبي» الخاص الذي لا يتوفر إلا لموظفي تسلا خلال العروض التوضيحية، كتب في مذكرة، أنه قام بعدد من المناورات غير القانونية أثناء وضع FSD، بما في ذلك تغيير المسارات في جزء من الطريق السريع مع خطوط بيضاء صلبة تشير إلى حظر تغيير المسار.
بالإضافة إلى ذلك، «تسارعت سيارة Model Y عبر تقاطع عندما كانت السيارة أمامنا قد بدأت للتو في الانعطاف إلى اليمين، كانت تدخلاتي السريعة ضرورية لتجنب حادث مؤكد»، كتب، «كانت هناك تدخلات أخرى مطلوبة عندما استخدم ضابط شرطة إشارات اليد ليطلب منا التوجه إلى جانب الطريق للسماح لموكب جنازة بالمرور».
النظام «ليس أفضل، وربما أسوأ، من المرة السابقة» عندما جربه في أبريل، كتب شتاين.
لم تكن كل الأخبار سيئة، أشار شتاين إلى أن هناك بعض التحسينات في FSD من تجربته السابقة.
«ما أثار إعجابنا حقاً هو كيف تكيفت السيارة مع الاضطرابات الصعبة مثل إغلاق المسارات، والحفر الكبيرة، وتدفق المرور الذي قد يربك حتى السائقين البشريين المتمرسين»، كتب، «كان الإصدار الأحدث من FSD أكثر نشاطاً في تبديل المسارات، وتمكنّا من معرفة كيفية ضبط السرعة القصوى فوق 55 (تحدٍ سلطنا الضوء عليه في تقريرنا السابق)، شعرت القيادة بأنها أكثر طبيعية بشكل عام مقارنة بالتجربة السابقة».
القيادة الذاتية مفتاح نجاح تسلا المستقبلي
يجادل ماسك بأن خدمة السيارات الروبوتية المخططة للشركة يمكن أن تزيد من قيمة سيارات تسلا بمقدار خمسة أضعاف بسبب إمكاناتها لكسب المال بشكل مستقل وأن تُستخدم لعدد أكبر من ساعات اليوم.
كما قال إنه يعتقد أن أسهم تسلا يمكن أن تبلغ قيمتها 5 تريليونات دولار بحلول نهاية العقد، هذا أكثر تريليونات من أي شركة اليوم وأعلى بكثير من القيمة السوقية الحالية لتسلا البالغة 830 مليار دولار.
لكن الشركة أجّلت خططها للكشف عن تفاصيل خدمة السيارات الروبوتية، التي كانت مقررة في أوائل أغسطس، إلى 10 أكتوبر «لإجراء بعض التغييرات المهمة التي أعتقد أنها ستُحسن السيارة»، قال ماسك للمستثمرين في مكالمة الأرباح الأسبوع الماضي.
أشار بيان أرباح الشركة إلى أن توقيت بدء خدمة السيارات الروبوتية «يعتمد على التقدم التكنولوجي والموافقة التنظيمية»، وبينما قال ماسك إنه واثق من أن ذلك سيكون في موعد لا يتجاوز العام المقبل، اعترف في المكالمة بأن «توقعاتي في هذا الصدد كانت متفائلة بشكل مفرط في الماضي».
تسلا، التي لا تمتلك فريقاً للعلاقات العامة، لم ترد على الأسئلة المتعلقة بمذكرة Truist.
تساؤلات من الجهات التنظيمية
شكك منظمو السلامة في ميزة FSD وميزة المساعدة على القيادة الأقل تقدماً «Autopilot» المصممة للطرق السريعة.
في يناير، أمرت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) باستدعاء جميع السيارات الأميركية البالغ عددها 363,000 المزودة بهذه الميزة، قالت الإدارة إن الميزة «تشكل خطراً غير معقول على سلامة السيارات بناءً على عدم الالتزام الكافي بقوانين السلامة المرورية».
في ديسمبر، أمرت NHTSA باستدعاء ما يقرب من مليوني سيارة تسلا بعد تحقيق استمر لمدة عامين حول نحو 1,000 حادث كانت الميزة مشغلة فيها، وقالت إن ميزة Autopilot يمكن أن تمنح السائقين شعوراً زائفاً بالأمان ويمكن إساءة استخدامها بسهولة في بعض الحالات الخطرة عندما قد تكون تكنولوجيا تسلا غير قادرة على التنقل بأمان على الطريق.
طلبت NHTSA استدعاء جديداً لـ1.8 مليون سيارة تسلا هذا الأسبوع بسبب عدم اكتشاف البرمجيات في السيارات لحالة عدم إغلاق غطاء المحرك، ما قد يتسبب في فتح الغطاء أثناء القيادة، سيتم إصلاح المشكلة بتحديث عبر الهواء للبرمجيات.
(كريس إيزيدور CNN)
