وقعت شركة ” إيرباص” اتفاقية مع شركة صناعة الطيران الصينية لتوسيع قدرة التجميع النهائي لعائلة A320 من خلال تطوير خط ثانٍ للشركة في مقاطعة تيانجين الصينية.
وشهد كلٌ من الرئيس الصيني شي جين بينغ والرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون توقيع الاتفاقية، التي تهدف إلى المساهمة في زيادة معدل الإنتاج لشركة «إيرباص» عالمياً للوصول إلى 75 طائرة في الشهر بحلول عام 2026.
ووقع جيوم فيوري، الرئيس التنفيذي لشركة «إيرباص» مع شركة «تيانجين» للتجارة الحرة للاستثمار المحدودة وشركة صناعة الطيران الصينية المحدودة، الاتفاقية.
وتمتلك شركة «إيرباص» حالياً أربعة مواقع تجميع نهائي لعائلة A320 في جميع أنحاء العالم، بما فيها هامبورغ في ألمانيا وتولوز في فرنسا وموبيل في الولايات المتحدة الأمريكية وتيانجين في الصين.
وبدأ خط التجميع النهائي في تيانجين العمل في عام 2008، حيث قام بتجميع أكثر من 600 طائرة من عائلة A320 حتى الآن.
كما جرى تسليم أول طائرة من طراز A321neo من خط الإنتاج هذا في مارس 2023، ما يعد مرحلة جديدة في عمليات الإنتاج لعائلة A320 حول العالم.
تخصيص 160 طائرة للخطوط الجوية الصينية
ووقعت شركة إيرباص أيضاً اتفاقية مع شركة الصين القابضة لإمدادات الطيران التي تهدف إلى تخصيص 160 طائرة تجارية للخطوط الجوية الصينية.
وتأتي هذه الاتفاقية بعد الإعلان عن شراء 150 طائرة من عائلة A320 و10 A350-900 مسبقاً، ما يعكس الطلب القوي في جميع قطاعات السوق من قبل شركات الطيران الصينية.
ومن المتوقع أن تنمو الحركة الجوية في الصين بنسبة 5.3 في المئة سنوياً خلال العشرين عاماً القادمة، وهي أسرع بكثير من المتوسط العالمي البالغ 3.6 في المئة.
وسيؤدي ذلك إلى طلب أكثر من 8420 طائرة تجارية وطائرة شحن، من الآن وحتى عام 2041، وهو ما يمثل أكثر من 20 في المئة من إجمالي الطلب العالمي لنحو 39500 طائرة جديدة في السنوات العشرين المقبلة.
وقود الطيران المستدام
وبما يتماشى مع استراتيجية الاستدامة الخاصة بالشركة، وقعت إيرباص والمجموعة الصينية الوطنية للوقود مذكرة تفاهم لتكثيف التعاون الصيني الأوروبي بشأن الإنتاج وصياغة المعايير المشتركة ل وقود الطيران المستدام.
في وقت سابق من سبتمبر 2022، تعاونت الشركتان لدعم الرحلات التجارية والتسليم في الصين ليتم تشغيلها بوقود الطيران المستدام، ونجحت الشركتان في تسليم 17 طائرة مع نهاية شهر مارس.
كما تهدف اتفاقية التعاون الجديدة إلى تحسين سلسلة التوريد لاستخدام وقود الطيران المستدام من خلال تنويع المصادر وتعزيز إنتاجه للوصول إلى استخدامه بنسبة 10 في المئة بحلول عام 2030.
ويعود حضور شركة «إيرباص» في السوق الصينية إلى ما يقرب من 40 عاماً، بعد أن تم تسليم طائرة A310 لأول مرة إلى شركة خطوط شرق الصين الجوية في عام 1985.
وبحلول نهاية الربع الأول من عام 2023، ارتفع أسطول خدمة «إيرباص» في الصين إلى أكثر من 2100 طائرة، وهو ما يمثل أكثر من 50 في المائة من السوق.
