تشارك قناة السويس في جناح الربانية والطواقم البحرية الذي يبدأ فاعلياته في ميناء هرقل بإمارة موناكو يوم الأربعاء، وأعلنت هيئة قناة السويس في بيان لها من موناكو «إعفاء اليخوت التي يبلغ حجمها أقل من 300 طن من رسوم عبور القنال خلال فترة الافتتاح التجريبي شريطة التوقف في مارينا اليخوت بمدينة الإسماعيلية مدة لا تقل عن عشرة أيام».
كما أكدت منح تخفيضات وامتيازات تصل إلى 70 في المئة على رسوم الرسو وتخزين اليخوت لمدد طويلة.
وتأتي مشاركة قناة السويس في النسخة الثانية والثلاثين من معرض يخوت موناكو بهدف الترويج لمشروع مارينا اليخوت الذي سيبدأ نشاطه في منتصف الشهر المقبل، وأعرب المسؤولون عن مشروع مارينا اليخوت الإسماعيلية عن رغبتهم في تحويل قناة السويس إلى همزة وصل لتسهيل حركة السفن بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وذلك بفضل المشروعات السياحية الكبرى التي تقوم ببنائها المملكة العربية السعودية في نيوم والعديد من المناطق الأخرى على سواحلها الغربية.
يتسع المارينا الجديد بالإسماعيلية الذي تنشئه هيئة قناة السويس لأكثر من 100 يخت كبير، ويقع عند نادي الشراع على بحيرة التمساح، ويبلغ عمق الغاطس سبعة أمتار، وهو يتيح رسو اليخوت الكبيرة التي يفوق طولها 40 متراً، ويبلغ حجم الاستثمارات في المشروع 600 مليون جنيه (نحو 20 مليون دولار أميركي).
ويعد معرض موناكو الدولي لليخوت أهم حدث سنوي للصناعة، ويشارك فيه كبار صناع اليخوت في العالم مثل ليرسن الألمانية وهيسن الهولندية وأزيموت وبينيتي وسان لورنز الإيطاليين، كما يحظى المعرض بزيارة أهم أثرياء العالم لاختيار يخوتهم الجديدة، ويعتبر معرض موناكو الدولي لليخوت ثاني أكبر حدث تنظمه الإمارة الصغيرة بعد سباق الفورميلا وان للسيارات.
والعرض الترويجي لمارينا الإسماعيلية سيستمر لأسبوعين فقط بين 15 أكتوبر تشرين الأول و1 نوفمبر تشرين الثاني من هذا العام.
تريد مصر أن تبحث لنفسها عن مكان في خارطة سياحة اليخوت خاصة بعد زياد الطلب عليها مع انتشار جائحة كوفيد-19، وكان الرئيس المصري قد التقى بيتر ليرسين الرئيس التنفيذي لشركة ليرسين الشهيرة ببنائها لليخوت الفارهة مرتين في عام 2020 في القاهرة وعام 2022 في العاصمة الألمانية برلين، لمساعدة مصر على إحراز تقدم في سياحة اليخوت.
