أعلن الملياردير الأميركي إيلون ماسك، بالتعاون مع حكومة دبي، عن إطلاق مشروع «دبي لوب»، وهو نظام نقل يعتمد على تقنية الأنفاق السريعة، لربط المناطق الأكثر ازدحاماً في الإمارة، ما يسهم في تحسين التنقل الحضري وتقليل أوقات الرحلات داخل المدينة. ووصف ماسك المشروع، في كلمة ألقاها خلال القمة العالمية للحكومات اليوم الخميس، بأنه «ثوري» وسيغير أسلوب تنقل السكان، متوقعاً أن يلقى قبولاً واسعاً بعد تشغيله، مشبهاً إياه بـ«الثقب الدودي» الذي ينقل الأفراد من نقطة إلى أخرى في لمح البصر.
وأعرب ماسك عن حماسه للمشروع، مؤكداً أنه سيشارك في الرحلة الأولى عند اكتماله، في إشارة إلى التزامه بتطوير حلول نقل مستدامة لمستقبل أكثر كفاءة.
النمو الاقتصادي وتقليل العجز
أكد ماسك أن تقليل
الإنفاق الحكومي وخفض العجز يمكن أن يسهم في تسريع النمو الاقتصادي ليتراوح بين 4 و5 في المئة سنوياً، مشيراً إلى أن الإنفاق الحكومي يمكن خفضه بنسبة ثلاثة إلى أربعة في المئة من إجمالي الاقتصاد، أي ما يعادل تريليون دولار أو أكثر.
ويرى أن هذه الخطوة ستؤدي إلى استقرار الأسعار وعدم حدوث تضخم بين عامي 2025 و2026، وهو أمر «لافت للنظر» بحسب وصفه.
وتوقع ماسك أن يؤدي خفض العجز المالي للولايات المتحدة من تريليوني دولار إلى تريليون دولار إلى انخفاض معدلات الفائدة بشكل كبير، ما يخفف الأعباء المالية عن المواطنين، لا سيما في ما يتعلق بالرهون العقارية، وقروض السيارات، وبطاقات الائتمان، والقروض الطلابية.
كما دعا إلى تقليص القوانين واللوائح التنظيمية، مؤكداً أن التوسع في هذه القيود يعوق النمو الاقتصادي ويؤدي إلى تشديد غير مبرر على الأعمال التجارية.
وأشار ماسك، الرئيس التنفيذي ومالك عدد من شركات التكنولوجيا الكبرى، إلى أن تراكم القوانين بمرور الوقت يجعل البيئة الاقتصادية أقل مرونة، داعياً إلى «إعادة ضبط» للأنظمة الاقتصادية بهدف تحقيق نمو أسرع وأكثر استدامة.
البنية التحتية والتنقل الحضري
وفي حديثه عن حلول النقل المستدام، أوضح ماسك أن البنية التحتية الحالية للمدن، التي تعتمد على شبكة طرق ثنائية الأبعاد، لم تعد قادرة على استيعاب الكثافة السكانية المتزايدة، وفي هذا الصدد طرح حلين لجعل التنقل «ثلاثي الأبعاد»، وهما السيارات الطائرة والأنفاق تحت الأرض.
واعتبر أن السيارات الطائرة ليست حلاً عملياً بسبب الضوضاء، وقوة الرياح التي تولدها، والمخاطر الأمنية المرتبطة بها، مثل احتمالية سقوط أجزاء منها أو تعطلها أثناء الطيران.
في المقابل، يرى أن الأنفاق تحت الأرض توفر بديلاً أكثر استدامة، حيث إنها لا تتأثر بالطقس، ولا تسبب ضوضاء، كما أنها أكثر أماناً.
{{ article.formatted_date }}
