كشفت البيانات الصادرة عن مكتب الإحصاء الأوروبي (يوروستات) يوم الثلاثاء عن تحقيق الاتحاد الأوروبي فائضاً في تجارة السيارات يبلغ 89.3 مليار يورو في عام 2024 إثر تصديره أكثر من 5 ملايين سيارة. وصدر
الاتحاد الأوروبي 5.4 مليون سيارة خلال عام 2024 بينما استورد نحو 4 ملايين سيارة، وبلغت قيمة السيارات المصدرة 165.2 مليار يورو بينما بلغت قيمة السيارات الواردة 75.9 مليار يورو، ليحقق التكتل الأوروبي فائضاً قدره 89.3 مليار يورو.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1738926244764-0'); });
وبالمقارنة بعام 2019 فقد انخفض عدد السيارات المصدرة بنسبة 13.2 في المئة وانخفضت قيمة السيارات المستوردة بنسبة 3 في المئة، أما في القيمة فقد ارتفعت قيمة السيارات المستوردة بنحو 17.7 في المئة وارتفعت قيمة الواردات بنحو 20 في المئة.
يعكس انخفاض عدد السيارات المصدرة والمستوردة، إلى جانب زيادة قيم التجارة، ارتفاع الأسعار بين عامي 2019 و2024.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1739447063276-0'); });
شركاء الاتحاد الأوروبي في تجارة السيارات
في عام 2024، كانت أميركا وبريطانيا الوجهتين الرئيسيتين لصادرات السيارات من الاتحاد الأوروبي، بقيمة 38.9 مليار يورو و34.3 مليار يورو على التوالي، تلتها الصين بقيمة 14.5 مليار يورو، ثم تركيا بقيمة 12 مليار يورو، وسويسرا بقيمة 8.5 مليار يورو.
بالنظر إلى أهم شركاء التصدير بين عامي 2019 و2024، شهد الاتحاد الأوروبي أكبر زيادة في صادرات السيارات إلى تركيا إذ ارتفعت بنسبة 364.1 في المئة، في المقابل شهدت الصادرات إلى الصين أكبر انخفاض إذ انخفضت بنسبة 22.3 في المئة.
بالنسبة لواردات السيارات إلى الاتحاد الأوروبي كانت الصين واليابان أكبر الموردين بقيمة 12.7 مليار يورو و12.3 مليار يورو على التوالي، جاءت بريطانيا في المرتبة الثالثة بـ11 مليار يورو، تليها تركيا بـ9.1 مليار يورو، ثم أميركا بـ8.4 مليار يورو.
ومنذ عام 2019 حتى عام 2024 شهد الاتحاد الأوروبي أكبر ارتفاع في واردات السيارات من الصين بنسبة 1591.3 في المئة، في المقابل شهدت الواردات من بريطانيا المتحدة أكبر انخفاض بنسبة 17.1 في المئة.
{{ article.formatted_date }}
